2008年5月1日，全国首个公共自行车项目——杭州公共自行车项目投入试运行，61个服务点、2800辆公共自行车代表着中国城市公共自行车的启航。随后，以杭州金通科技、上海永久、常州永安等为代表的50多家公共自行车系统开发、集成和运营商开始在全国范围内建设公共自行车项目。

随着太原、南京、兰州、呼和浩特、西安、武汉、广州、北京、上海等城市相继建成公共自行车项目，全国至今已有420多个城市和区域建设了公共自行车项目，涉及33个省、市、自治区（除澳门外），自行车站点数达到5万多个，公共自行车达120多万辆，日均租用人次达500多万，公共自行车服务为民众出行带来巨大便利。

共同发展形成合力，拓宽渠道保障出行。

虽然公共自行车在国内发展得如火如荼，但长期以来，整个行业一直缺乏一个交流合作的机制和平台。国内各城市、行业各单位企业单打独斗，难以形成合力，客观上影响着整个行业的发展。为了加强城市间公共自行车运营管理经验的交流，行业间技术服务的创新，为城市公共自行车发展和技术进步拓宽空间和搭建平台，让更多的城市市民享受到公共自行车的福利，让已经使用公共自行车的居民拥有更良好的使用体验。杭州市公共交通集团有限公司和太原公共交通(控股)集团有限公司联合提议，中国道路运输协会城市客运分会同意成立中国城市公共自行车工作委员会。2016年11月18日，全国各地城市公共自行车运营管理、技术支持、配套单位齐聚杭州，共同见证中国城市公共自行车工作委员会的成立。

发起绿色低碳倡议，共享专家献计献策。

本次大会由中国道路运输协会城市客运分会主办，杭州市公共交通集团有限公司、杭州市公共自行车交通服务发展有限公司承办，杭州金通公共自行车科技股份有限公司协办。

中国道路运输协会城市客运分会理事长、秘书长、各理事单位，以及杭州、太原、武汉、兰州、株洲等全国172家城市公共自行车运营企业及相关企业厂商代表等出席会议，大会上宣读了由行业共同发起的低碳倡议《杭州宣言》。

杭州作为全国公共自行车的发源地，作为该委员会成立大会的举办地意义非凡，原浙江省委常委、杭州市委书记、杭州市人大常委会主任，浙江省人民政府咨询委员会副主任、杭州城市学研究理事会理事长王国平，杭州市人大常委会党组副书记、副主任朱金坤，杭州市副市长项永丹，交通运输部运输服务司副调研员郑宇均到场祝贺并发表讲话。

此外，公共自行车的发展对改善城市环境质量，构建绿色生态城市，缓解城市交通拥堵起到了十分重要的作用，也引起了国内专家重点研究和探讨的课题，在本次大会上单独开设了以“公共自行车互联网+”为主题的中国城市公共自行车发展论坛，来自清华大学教授、博士生导师、中国城市交通规划学会理事史其信，同济大学教授、博士生导师、国家智能交通运输系统咨询专家委员会委员杨晓光，浙江大学教授、博士生导师杨建军，浙江工业大学教授、博士生导师董红召，拜客绿色出行公益组织总干事陈嘉俊等五位专家分别从可持续发展、公共出行服务体系的创新、中国城市公共自行车所发挥的作用、价值主张下公共自行车的业态发展以及网络大数据时代公共自行车的智能应用等方面发表主旨演讲，为城市公共自行车的持续创新，如何实现可持续发展献计献策。