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低调出海!马来西亚版“小红车”登场!
发布时间: 2017-12-01 点击率:  次
2017年已近尾声,北方的冷空气牵着冬季一路南下,凛冬已至,万物萧条。
相较于国内,马来西亚可以说是一个没有冬天的国度。当国内共享单车企业如“雨后春笋”一般纷纷冒尖,又如“明日黄花”一般争相凋零,马来西亚,一切才刚刚开始。

马来西亚成为共享单车战场

2017年是马来西亚的共享单车元年,各品牌争相涌入。但是相比国内一座城市动则十几万辆的投放量,在马来西亚,数量远远不及。而共享单车在进驻一段时间后,其运营状况并不理想,乱停乱放、恶意破坏的现象屡见不鲜,一时间也是舆论甚嚣尘上。

“小红车”入驻征阳城

在共享单车大肆涌入的背景下,马来西亚方面与杭州金通科技合作,在征阳城建设公共自行车项目。

征阳城是马来西亚近年来的重点项目,以打造关注宜居、绿色的智慧城市为宗旨。中国首家海外大学分校——厦门大学马来西亚分校也坐落于此。

怎样嵌入一个绿色、健康、有序的现代出行方式?

马来西亚经过再三的审慎考察后,最终选择了公共自行车项目,并选择了杭州金通科技进行建设。

近日,征阳城公共自行车项目已完成建设。车辆上,红黑两色,在配色上和“杭州小红车”近似一脉相承,但看起来又“年轻”不少。产品上,经过更新迭代,使用起来更加顺畅,硬件设备也达到行业内前沿水准。

目前,国内共享单车领域已经进入了洗牌期,头部血拼,尾部死亡,导致资源浪费、挤占空间、押金退还等问题层出不穷。而城市公共自行车也从增量走向提质,融合创新,多方面开发,多形式拓展。

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